元愛車１５５のモデファイです。

良い例もあれば悪い例もあると思います、なにか役に立てばいいのですが

足回り　

　ダンパー　　　　　　　　ビルシュタイン（平成７年５月〜平成１２年１１月）
　　　　　　　　　　　　　コニ（平成１２年１１月〜）
　サスペンション　　　　　アイバッハ（平成７年５月〜平成１２年１１月）
　　　　　　　　　　　　　メルヴェ（平成１２年１１月〜）
　ホイール　　　　　　　　スピードラインＵＬＴＩＭＯ（平成７年３月〜１２年７月）
　　　　　　　　　　　　　ＯＺ　Ｒａｌｌｙ　Ｒａｃｉｎｇ（平成１２年７月）
　　　　　　　　　　　　　スピードラインＣＨＲＯＮＯ（平成１２年８月〜）　　　　

吸排気
　エアフロ　　　　　　　　７５用（平成１２年７月〜）
　エアクリーナー　　　　　ＲＡＭＡＩＲ（ダイレクトタイプ）（平成９年１０月〜）
　タコ足　　　　　　　　　オリジナル（平成１２年５月〜）
　マフラー　　　　　　　　セブリングＤＴＭ（平成７年〜１２年２月）
　　　　　　　　　　　　　オリジナル（平成１２年３月〜７月）
　　　　　　　　　　　　　オリジナル（平成１２年７月〜）

補強 　

　４点式ロールバー　　　　オリジナル（平成１２年３月〜）
　フロアサイドバー　　　　オリジナル（平成１２年３月〜）
　前後ロアーバー　　　　　スクーデリアヴェルディ（平成１１年１２月〜）
　前後タワーバー　　　　　オリジナル（平成１１年９月〜）
　リアクロスバー　　　　　オリジナル（１）（平成１１年９月〜平成１２年６月）　
　　　　　　　　　　　　　オリジナル（２）（平成１２年６月〜）
　ドアまわり　　　　　　　リベット増し（平成１２年３月〜）

ブレーキ　

　ローター　　　　　　　　純正加工（面研・ドリルド）（平成１２年３月〜）
　ブレーキパッド　　　　　プロジェクトμ（平成１２年３月〜平成１２年９月）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　丸秘パッド（平成１２年９月〜）
　ステンメッシュホース　　ＧＯＯＤＲＩＤＧＥ（平成１２年９月あ）　

エンジンまわり

　　　　　　　　　　　　　ヘッド面研（平成１２年３月〜）
　プラグコード　　　　　　ウルトラ（平成８年４月〜）
　プラグ　　　　　　　　　ＮＧＫ７番（平成１２年３月〜）
　熱処理　　　　　　　　　タコアシカバー（平成１２年９月〜）
　　　　　　　　　　　　　チルトボンネット（平成１２年９月〜）

外装　

　Ｆリップスポイラー　　　純正（平成７年３月〜平成１２年１１月））
　Ｒウイング　　　　　　　純正（平成７年３月〜）
　Ｒ可変ブラケット　　　　純正（平成９年１０月〜）
　ステッカー　　　　　　　９４Ｄ２仕様（平成７年３月〜）
　グリル　　　　　　　　　後期型に交換（平成１２年６月〜）
　バンパー遮熱板　　　　　オリジナル（平成１２年１０月〜平成１２年１２月）
　　　　　　　　　　　　　ユニコルセ（平成１２年１２月〜）

内装

　運転席シート　　　　　　レカロ　スポーツ（平成９年９月〜）
　４点ベルト　　　　　　　サベルト（平成１２年８月〜）
　ハンドル　　　　　　　　モモ　ザガート（平成１２年７月〜）
　シフトノブ　　　　　　　国産用加工（平成１２年８月〜）